クルマのエンジンオイル　　クルマの知識がトラブルを未然に防ぐ　ドライブ＆レンチ

エンジンオイル

エンジンオイルは、車の心臓部であるエンジンを保護し、そのパフォーマンスを最適化するための重要な役割を果たします。この記事では、異なるタイプのオイルとその使用に適した条件を解説します。

オイルの粘度はその流れやすさを示し、通常「W」を含む数字で表示されます。

例: 5W-30、10W-40、0W-20 など
- W : 冬 (Winter) の頭文字。W 前の数字は低温時の粘度を示します。
- **-**の後の数字:高温時の粘度を示します。

API (アメリカ石油協会) や ACEA (欧州自動車工業会) などの規格に基づく性能指定がオイル容器に表示されています。

摩耗防止:エンジン内の移動部品は高速で動作し、互いに接触します。オイルはこれらの部品間の摩擦を減らし、摩耗を防ぎます。
エンジンの清浄保持:オイルは、エンジン内のスラッジ、煤やその他の残留物を吸収し、これらが部品に堆積するのを防ぎます。しかし、時間と共にオイル自体がこれらの不純物で汚れるため、定期的な交換が必要です。
エンジンの冷却:エンジンの一部は、冷却システムによって直接冷やされることはありませんが、オイルによって冷却されます。オイルがこれらの部分を流れることで、エンジン全体の温度を下げる役割をしています。
性能の維持:古くなったり汚れたオイルは、かえってエンジンに悪影響を及ぼします。新しいオイルに交換することで、エンジンの性能が維持されます。
エンジンの長寿命:定期的なオイル交換は、エンジンの寿命を延ばします。摩耗や汚れの蓄積がエンジンの故障につながるため、これを防ぐことは長期的な視点から、コストを抑えることにも繋がります。

燃費の改善:新しいオイルはエンジンの効率を最適化し、燃費を改善します。摩耗や内部摩擦の減少は、エンジンがスムーズに動作するのに役立ち、燃料消費量を減らします。
コスト節約:エンジンの故障は修理が高額になる可能性がありますが、定期的なオイル交換はエンジンの健康を維持し、高額な修理のコストを減らします。
環境への影響の減少:エンジンからの排出ガスは、オイルの状態に大きく影響されます。新しいオイルはエンジンの効率を高め、排出ガスを減らすことができます。
予防保全:オイル交換時には、通常、他の基本的なチェックも同時に行われます（例：フィルター、フルード、タイヤの空気圧など）。これにより、トラブルや故障を未然に防ぐことができます。

定期的なオイル交換は、車の長期的なパフォーマンス、信頼性、寿命にとって不可欠です。メーカーの推奨するスケジュールに従ってこれを実施することが望ましいです。

潤滑不足：これにより、エンジン内の金属部品間の摩擦が増大し、予期せぬ摩耗や予測が発生する可能性があります。
スラッジの形成：古いオイルは汚れや金属粉が入りやすく、これが固まってスラッジやゴム状の堆積物を形成します。これがエンジン内に溜まると、オイルの流れがおかしくなり、部品にダメージを与える原因となります。
エンジンのオーバーヒート：オイルはエンジンの冷却にも役立っています。オイルが劣化すると、この冷却能力が低下し、エンジンがオーバーヒートしやすくなります。これが長期的に、エンジンの各部に熱のダメージを与えてしまう可能性があります。
エンジンの性能低下と燃費の悪化：劣化していないエンジンオイルに潤滑されていないエンジンは、パフォーマンスが低下し、燃費も悪化します。これは、エンジンがスムーズに動作せず、燃料を無駄に消費するためです。
エンジンの故障：上記のすべての問題は、エンジンの故障につながり、最悪の場合、エンジンは完全に停止し、オーバーホールやエンジン本体の交換が必要になる場合があります。