高速道路の合流って、正直ちょっと緊張しませんか？
とくに運転にまだ慣れていない人にとっては、「うまく入れるかな」「後ろの車に迷惑かけないかな」と不安になりがちなポイントです。
でも、焦って合流しようとすると、逆に危険な状況をつくってしまうことも。
スピードの出ている車の流れにうまく乗るには、コツと心構えが必要です。
この記事では、高速道路の合流でやりがちなNG行動や、合流をスムーズに行うための基本的な考え方、安全のための具体的なテクニックについて紹介します。
合流が苦手な人がやりがちなNG行動とは？
高速道路の合流では、「こうしないといけない」と思い込んで逆に危険を招いてしまうこともあります。ここでは、よくあるNG行動をいくつか紹介します。
合流地点で完全に停止してしまう
合流車線（加速車線）で止まってしまう人がいますが、これは非常に危険です。
本来、加速しながら本線の流れに合わせて合流するのが基本。止まってしまうと、後続車との追突リスクが高まり、後ろの車も急ブレーキを踏まなければならなくなります。
スピードを上げずに合流しようとする
「怖いからゆっくり入ろう」と思っても、逆にそれが危険です。
高速道路は流れが速いため、速度が遅すぎると本線の車との速度差が大きくなり、接触や強引な割り込みにつながる恐れがあります。
サイドミラーだけで確認しようとする
サイドミラーの視野だけでは死角が多く、本線の車が見えていないこともあります。
サイドミラーに加えて、目視（後方確認）も必ず行いましょう。
ウインカーを出すのが遅い、または出さない
「空いてるからウインカーは出さなくていいかな」と思いがちですが、合流時のウインカーは早めに出すのが鉄則です。
ウインカーによって本線の車に「合流する意志」を示し、相手が譲る準備をするためのサインになります。
スムーズに合流するためのコツとタイミング
合流がうまくいくと、自分もまわりの車もストレスが少なく、安全性も大きく向上します。以下のポイントを押さえて練習しましょう。
【加速車線の使い方】できるだけ長く使って加速する
加速車線（合流レーン）は、スピードを本線の流れに合わせるために設けられています。
早めに合流しようと焦らず、できるだけ加速車線の終わり近くまで使ってスピードを調整しましょう。
✅ 本線の流れが速いと感じたら、無理に早く合流せず、しっかり加速してからタイミングを見極めて。
【ウインカーは早めに】意志表示で相手の協力を引き出す
合流の30メートル前（目安）からウインカーを出して、周囲に「合流しますよ」と伝えることが重要です。
これにより、本線のドライバーもスピードを調整しやすくなります。
【“入れてもらう”意識ではなく“流れに乗る”意識で】
「入れてもらう」という意識だと、どうしても遠慮がちでタイミングを逃してしまいがち。
本線の車に合わせてスムーズに「流れに乗る」よう意識すると、タイミングが掴みやすくなります。
【本線の状況を早めに見る】後ろの車だけでなく前方も確認
合流前に本線の様子を早めに確認し、自分が入れそうな“隙間”を見つけておくと余裕を持って行動できます。
ミラー・目視・前方確認をセットで行いましょう。
危険を避けるために意識したいポイント
合流時のちょっとした判断ミスが、大きな事故につながることもあります。以下の点に気をつけることで、安全に合流できる確率がグッと高まります。
【無理な合流をしない】
加速が不十分なのに本線へ割り込もうとすると、後続車と接触する危険があります。
本線の車が途切れるタイミングを待つ、または一度減速してやり直すという選択も、安全のためにはアリです。
✅ 「このタイミングならギリ入れるかも…」という判断はNG。余裕を持って動きましょう。
【ブレーキは最終手段】
合流の直前でブレーキをかけてしまうと、後続車との追突リスクが高まります。
基本はアクセル操作でスピードを合わせること。
止むを得ないとき以外は、合流直前での急ブレーキは避けましょう。
【死角の確認を忘れずに】
サイドミラーやルームミラーで本線の状況を見るのはもちろん、最後は必ず目視しましょう。
ミラーに映っていない車がすぐそばにいることもあります（特にバイクなど小さい車両）。
【合流後はすぐに走行車線へ戻る意識を】
合流直後は「追い越し車線」に入ってしまうこともありますが、そのまま走り続けるのはマナー違反になることも。
速やかに左側の走行車線へ戻る意識を持つようにしましょう。
合流が怖くなくなる！練習方法と心構え
「高速の合流が怖い…」「毎回ドキドキする」という方は少なくありません。でも、ポイントを押さえて練習すれば、苦手は克服できます。
【まずは空いている時間帯で練習を】
初めての練習は、交通量が少ない時間帯（早朝や昼間の平日など）を選ぶのがベストです。
車の流れに余裕があると、スピード調整やタイミング確認がしやすくなります。
【運転の目的を「合流の練習」に絞ってみる】
ちょっと遠くのサービスエリアを目的地に設定して、「合流の練習ドライブ」をしてみましょう。
その際、どの出口から乗り、どこで降りるかを決めておくと安心です。
【同乗者にサポートしてもらう】
練習のときは、運転に慣れている人に助手席に乗ってもらいましょう。
合流のタイミングや後方確認のコツなどを口頭でアドバイスしてもらうことで、不安が軽減されます。
【「自分だけじゃない」と知っておく】
実は、合流が苦手なドライバーはたくさんいます。
うまくできない日があっても、「今日は少しだけ慣れたな」「失敗しなかった」など、小さな進歩を積み重ねる気持ちが大切です。
✅ 一番危険なのは「怖いから何となくやり過ごす」こと。練習して慣れるしかありません。
まとめ：合流の不安は「知識」と「練習」で解消できる！
高速道路での合流は、確かに一瞬の判断力と勇気が求められる場面です。しかし、苦手意識を持ったままでいると、合流地点での急な停止や極端な減速といったNG行動につながり、かえって危険を招いてしまいます。
大切なのは、
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ミラーと目視で安全確認をしっかり行うこと
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加速車線でスピードをしっかり上げること
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先を読む意識を持つこと
-
「怖い」より「慣れる」ことを選ぶこと
です。
最初は勇気がいるかもしれませんが、回数を重ねるうちに「タイミングの感覚」「車の流れ」「合流時のスピード」がつかめるようになります。
自信をつける近道は、怖がらずに正しい方法で練習すること。焦らず、落ち着いて、安全第一で運転しましょう！
